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jlouis92
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26 juin 2023 21:05DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
09 juin 2023 12:00jlouis92 a écrit :
08 juin 2023 20:29DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
on est loin de mon 3008 de 2011.... :mrgreen:

C'est très beau mais tellement cher !!! :oops:
Le mien est de décembre 2012, Jean-Pierre. Et, il a eu beaucoup de succès, Peugeot a fait de très belles ventes avec !
surtout vendu beaucoup d'injecteurs !
pour ma part, 4 fois tombé en panne sur l'autoroute (soit 8 injecteurs !!!)
Pas trop de problèmes, sauf chaîne de distribution à 88 000 km... Elle claquait.
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DOUSSON Jean-Pierre
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On n'a pas le même moteur ! moi c'est une courroie (HDI 112 ou 115... je ne sais plus !)
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jlouis92
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28 juin 2023 07:21DOUSSON Jean-Pierre a écrit :
On n'a pas le même moteur ! moi c'est une courroie (HDI 112 ou 115... je ne sais plus !)
Oui, moi, c'est un essence 1.6 THP 156 cv BM6
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alexdu83
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La première image du bouclier avant a fuité :beer:
S1-le-futur-peugeot-3008-en-fuite-en-partie-760727.jpeg
S1-le-futur-peugeot-3008-en-fuite-en-partie-760727.jpeg (90.43 Kio) Vu 336 fois
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Rems93
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:coucou:
Je pense que l'on ne va pas être loin des images proposées par l'argus il y a quelque temps.
peugeot-3008-2023-illustration-oufti-avant-bd_12.jpg
peugeot-3008-2023-illustration-oufti-avant-bd_12.jpg (40.68 Kio) Vu 322 fois
peugeot-3008-2023-illustration-oufti-arriere-bd.jpg
peugeot-3008-2023-illustration-oufti-arriere-bd.jpg (40.27 Kio) Vu 322 fois
:camp:

kualing
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En tout cas , elle est magnifique .

tapideco
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06 juin 2023 08:41Pinin a écrit :
En attendant les photos officielles de l'extérieur, voici celles de l'intérieur du futur Peugeot 3008 III
Peugeot-3008 III i-cockpit_a.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_b.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_c.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_d.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_e.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_f.jpg
Peugeot-3008 III i-cockpit_g.jpg
j'espère qu'il sera plus fiable que le 3008 GTline diesel/adblue comme le mien ...problème d'ADblue qui cristalise = resultat 1590 euros de réparation chez Peugeot ..... :oops:
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DOUSSON Jean-Pierre
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... et plus fiable que ceux de la première génération....(j'ai beaucoup donné !!!)
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Auteur
Pinin
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Il roule camouflé :D
3008 III CamoCatch_a.JPG
3008 III CamoCatch_a.JPG (101.2 Kio) Vu 198 fois
3008 III CamoCatch_b.JPG
3008 III CamoCatch_b.JPG (97.83 Kio) Vu 198 fois
3008 III CamoCatch_c.JPG
3008 III CamoCatch_c.JPG (83.9 Kio) Vu 198 fois

Paul90
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Nouveau Peugeot 3008 III
Message
Ces trois versions de camouflage vont sillonner les routes d'Europe durant tout l'été, jusqu'au 12 septembre : date de levée de l'embargo et présentation officielle !
Alors, avis au amateurs photographes : un concours est organisé pour la publication des photos !
Je ne vous en dit pas plus ...
Les gagnants seront invités aux essais "Presse" et pourront essayer la version ... "e" ( :( :? )

Paul90
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Nouveau Peugeot 3008 III
Message
Pour les incrédules :

"Peugeot organise une « chasse » aux 3008 :

Peugeot lance une campagne marketing amusante, qui pourrait occuper les fans de la marque une partie de l’été. L’idée est de débusquer des véhicules camouflés, avec une petite récompense à la clé.

Le constructeur français se prépare à lancer la toute nouvelle génération de son SUV à succès 3008. C’est bien sûr la version électrique, le e-3008, qui ouvrira le bal à la rentrée. Les usines ont donc déjà commencé à produire les véhicules. Comme il est de coutume, des exemplaires circulent sur les routes pour finaliser les derniers réglages, revêtus d’un camouflage qui doit maintenir jusqu’au dernier moment le secret du design. Et puisqu’il y a toujours des passionnés pour photographier ces véhicules et les montrer sur les réseaux sociaux, Peugeot s’est dit qu’il serait bien d’en faire quelque chose de sympa.

L’idée est simple : si vous croisez l’un des Peugeot e-3008 sur une route d’Europe entre le 15 juillet et le 15 août, prenez la photo, et postez-la en ligne avec le hashtag #CamoCatch et le tag@Peugeot. Ce faisant, c’est un peu comme si on achetait un billet de tombola. Car à la fin de l’été, six gagnants seront tirés au sort. Leur prix ? Ils seront parmi les premiers à conduire le nouveau modèle, en même temps que les journalistes."
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