PEUGEOT de retour en WEC et au Mans en 2022

L'actualité sportive Peugeot

Modérateurs : jlouis92, Peugeot miniatures

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DOUSSON Jean-Pierre

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Message par DOUSSON Jean-Pierre »
Peugeot miniatures a écrit :


ONYX Salon de Paris 1012
[/size]

:camp: :coeur: :coeur:
T'es sûr....?
A+ JP de Nîmes ... En avant le CAMP Sud-Est !

Peugeot miniatures

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Message par Peugeot miniatures »
Ben oui, c'était il y a bien longtemps ...

:oops: :oops: :oops:

olivier908

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Message par olivier908 »
Oui je Confirme l'onyx a été présentée à Paris en 2012, j'y étais.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Today in Autosport

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Heute in Motorsport Aktuell

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Dans Échappement n°628 de décembre...

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Modifié en dernier par CROCOLUDO le 03 déc. 2019 11:19, modifié 1 fois.
Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

DOUSSON Jean-Pierre

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Message par DOUSSON Jean-Pierre »
MERCI à toi pour la revue de presse ! :beer:
A+ JP de Nîmes ... En avant le CAMP Sud-Est !

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Today in Motor Sport

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Yesterday in Auto Express

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

Peugeot miniatures

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Message par Peugeot miniatures »
On voit bien que toute la presse est embêtée pour illustrer les articles ...
Tout le monde est très impatient de voir la silhouette des prochaines PEUGEOT !

:speed: :speed: :speed: :speed:

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Dans Le Maine Libre du 28/11/2019

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Ce sera un partenariat avec Rebellion...

Peugeot et Rebellion ont annoncé un partenariat en vue de l'arrivée du constructeur français en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans à l'horizon 2022.

Le programme de Rebellion va donc être fusionné avec celui du Lion, avec comme base opérationnelle l'usine de Satory, près de Paris, depuis laquelle avait été dirigé le programme de la 908 HDi FAP de 2007 à 2012.
Aucune mention n'a été faite au sujet de l'actuel partenaire châssis de l'équipe suisse, Oreca...

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

olivier908

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Message par olivier908 »
Je pense que Peugeot va construire moteurs et châssis et que rébellion aura à charge l'exploitation et l'engagement des voitures

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Dans L'Équipe du jour...

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Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

CROCOLUDO

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Message par CROCOLUDO »
Dans Auto Journal n°1047 du 05/12/2019

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