Les livres sur Peugeot, revues et magazines dont au moins un article nous informe sur Peugeot.
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DOUSSON Jean-Pierre
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Les freins sur les roues avant étaient très rares avant 14.
Et dans les années 20, ils étaient vendus comme accessoires par des spécialistes comme PERROT

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1930

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1911 : Rolland Pilain dépose un brevet sur le freinage hydraulique étudié par l'ingénieur A. Chavrier.
Ces freins seront utilisés pour la première fois en compétition en 1914 sur une Rolland-Pilain GP.

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autre source...
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La première application commerciale se fera en 1916 sur les Delage 6 cylindres
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Daniel Fernandez
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Merci pour cette explication bien documentée :beer: Jean-Pierre :clap:
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alanicelo
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D'autres spécialistes automobiles tourangeaux depuis 1921 (tout juste 100 ans) et toujours en activité… PERRON et GAY
Spécialisés dans la reconstruction de moteurs pour tous types de véhicules…
:wink:
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départ de la course de côte de Gaillon 1904- Cuchelet sur Peugeot

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Un camion PEUGEOT....mais de quelle année...?

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bonjour

A mon avis la PEUGEOT n'est pas de 1916 mais de 1926....

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Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.


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Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Dario Resta dans la voiture Peugeot n°19 courses sur piste pendant les courses de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

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Ralph Mulford dans la voiture Peugeot no. 9 à Sheepshead Bay, New York

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Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9

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Au milieu d'autres concurrents, Ralph Mulford dans la voiture Peugeot n° 9 et Johnny Aitken dans la voiture Peugeot n° 3
courses sur piste de 1916 à Sheepshead Bay, New York.

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jlouis92
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Jean-Pierre, c'est quel type de voiture ? Je tente Indianapolis, mais il me semble que c'est après 1916 ?
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Jean-Louis, je pense que ce sont des L76

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_L76
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